CobrAA's Eastern detailing pic

[cobrAA]

Maintenant, je suis revenu le lendemain pour finir la job :

Wax used :





After-shot :

This is my personal opinion and since I done the car, I’m sure going to say it look really nice but for a 10yr old black paint, I’m verry impress with the finished reflection and overall shine of the car.









Mirror shot :



Real shot :










Siiiickkk!








Pearl poppin’

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A ++!:bigup:

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Here's my grandpa malibu, last time he waxed his car he said he took 1.30 so I thought he needed some help from his grand-son .

2 bucket wash
Clay bar
CG Nano polish on white pad CCS
DP Max Wax
Aquapel treatment windshield et backglass
Plastic polish
Autoglym rubber protector
Microfiber

Mon grand-père vit en campagne. Alors, l'auto est toujours plein de sables! Suffit que quelque chose frotte et le sable va endommagé le fini. Une chance, l'auto est argent. Alors, mon nano-polish devrait s'en occuper!

Les 2 gros défauts de l'auto:

Before:




After:



Before:




After:



Photo après le polissage et la cire DP MAX WAX. Pic after the polishing and DP max wax.



















I know you guys likes when I add more than just pictures. So, here's a video I took to show you how Aquapel is still going strong after 5 month of salt,winter and sand abuse!

Voici une preuve que l'aquapel peut durer facilement 6 mois! Oubliez pas que mon grand-père conduit en campagne où l'abus est encore pire qu'en ville!

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Here's my grandpa malibu, last time he waxed his car he said he took 1.30 so I thought he needed some help from his grand-son .

2 bucket wash
Clay bar
CG Nano polish on white pad CCS
DP Max Wax
Aquapel treatment windshield et backglass
Plastic polish
Autoglym rubber protector
Microfiber

Mon grand-père vit en campagne. Alors, l'auto est toujours plein de sables! Suffit que quelque chose frotte et le sable va endommagé le fini. Une chance, l'auto est argent. Alors, mon nano-polish devrait s'en occuper!

Les 2 gros défauts de l'auto:

Before:




After:



Before:




After:



Photo après le polissage et la cire DP MAX WAX. Pic after the polishing and DP max wax.



















I know you guys likes when I add more than just pictures. So, here's a video I took to show you how Aquapel is still going strong after 5 month of salt,winter and sand abuse!

Voici une preuve que l'aquapel peut durer facilement 6 mois! Oubliez pas que mon grand-père conduit en campagne où l'abus est encore pire qu'en ville!

[cobrAA]

I’m very happy to present you my second Supra of the year. However that car gave me a good amount of headache being repainted and I can’t say the quality of the job was high-end. Polishing those job are always touchy and I can’t guarantee anything when I see the paintjob wasn’t done ‘’high-class’’. So, I told the owner that it would be better than before but that it.

Voici un exemple qui me laisse croire que la peinture n’est pas top-class, regardez les grosse scratchs sur le coffre, en fait, la peinture était aussi bosseler, vraiment pas super. Je dit pas ça pour descendre le propriétaire, j’essaye juste de me protéger en expliquant que je pourrais JAMAIS faire un showroom condition avec une ‘’mauvaise base’’. Je ne veux pas créer de fausse attente. Je crois, malgré tout, que le résultat est très joli!

Here’s some before pic:

After the wet-sanding, the guy simply did a quick compound but never did a polishing and his compound wasn’t top. I could tell.

Après le sablage à l’eau, le peintre a fait qu’un compound vite vite sans faire de polissage de finition. Ça explique en partie la raison pourquoi il y a tant de swirls et manque de gloss.













Prepping the car with a more agressive solution :


Après la clay bar:




Now, here’s the after-shot :





Vous aimez le résultat !? En fait, ces deux photos sont juste de l’eau, voyez le genre de wet-look que ça donne. Voyons voir si je peux faire mieux que l’eau!

Tapping the car, that,s not something I usually takes in pictures but I guess I will know so I don’t hear any false accusation.

Je montrais rarement ce genre de photo car je crois que c’est de base, mais depuis les dernieres fausses accusations, j’imagine qu’il est nécessaire que je prouve mon detail.





I’m now ready for a fifty-fifty:

[cobrAA]

Condition initial:










May I remember you the car was painted last year ?

Wow.






Différence très marquee!


Pour un 3-step, je suis très satisfait de la correction.

*Wet-sanding*

Voyez comment l’image est distortionné,piquotté ?


In fact, this panel had way too much orange peel compared to the rest of the car ( well both fenders were wet-sanded).




Deep scratches:


So let’s do it. Sablons la peinture:


Voyez toute la pelure d’orange, je dois encore sablé un peu plus, mais j’ai peur de defence car je doute que l’épaisseur de peiture sur cette voiture pour la simple raison que je ne fait pas confiance à la paintjob.



Mieux non? Je ne vais pas plus profond.


Maintenant, il faut polir et voici le résultat final, retourner 3-4 photos plus haut et voyez la différence de clarité.



Mieux non!?

[cobrAA]

- Polissage des vitres :

Remarquez ces picots blanc, le savon, la solution, la clay bar, rien l’a fait disparaitre, je suis confiant que le poli spécial à vitre va l’oter :

Everything done before like clay bar, nothing been able to remove thos white spot, let say if the windows polish will be able to win.



Et voilà! Je vous l’avais dit. Alex 1- windows 0


Des vitres ultra-claires, exempt d’impureté qui va permettre à l’aquapel de durer encore plus longtemps sur la vitre.



Le traitement vitre est terminé.

Polissage de l’exhaust tip :





Polissage des lumières avec un plus petit pad :


Wheel sealant :


After-shot:

Wax used: I would have used Souveran but most people would get mad to see a 3 weeks protection/beading on their car:








Correction under different lighting, 2 xenon led light, camera flash, sun and spot light.









Un petit problème ici !?


Just kidding!

[cobrAA]

Tout au long du thread, je vous présente 4 sources d’éclairages différentes et je prend different panneaux en photo pour vous montrer le résultat plutôt uniforme de la voiture. J’aime beaucoup le résultat final.



I can tell you the different is obvious and those tail are so epic.


Sick! I’m lovin it!










J’ai ausis poli les lumières:






Here’s a sun-shot for all of you.










Wettter than the water haha




So, scroll back to the beginning, which pic is wetter ?






Dites moi donc laquel des deux photos, celle du début où la voiture est mouillé par l’eau et celle-là, laquel shot est plus mouillé?


Et celle-là?




Lookin agressive, I love those cars

[cobrAA]

I can,t stop taking pictures, I like it so much haha!






More sun shot:









Nice! Un mirroir shot! On aime ça. Les blondes aussi!



Video du 50/50:

Walk-around du véhicule.

[cobrAA]

Enjoy!

[cobrAA]

Before :



After :











Wax used :







































Sincèrement, je doute qu’il soit possible d’aller chercher plus de look avec cette peinture que ce que j’ai accomplit aujourd’hui. L’important c’est que moi et frank soyons très content du résultat.

Call me the JDM or Skyline king, I don’t care, I love detailing those cars :P

See ya!

[cobrAA]

Cette Porsche a été détailed par une autre personne en 2010, cette fois, on ne fait qu’une cire ( j’en ai fait un peu plus avant l’entreposage et j’espère avoir convaincu la personne pour un bon polissage l’an prochain pour lui redonner son look showroom.

Clay bar applied :


Boar hair brush with sonax wheel cleaner:




Nettoyant de la peinture à la mains:


Application de la cire Fuzion à la main :


Cire utilisé; la Wolfgang Fuzion Estate pour un look durable et plus ‘’glossy’’ que wet-look.




Résultat final :







Une peinture très mirroire! La réflexion est précise et exacte.

[cobrAA]

Mais c’est certains que sur les ailes d’une porsche, le look reste mouillé!
















Magnifique voiture! L’an prochain, j’espère pouvoir avoir des photos au soleil!

Alex

[cobrAA]

Maintenant vous avez vue la 997TT de Monsieur, voyons voir la Boxster de 3000km de Madame. J’aime toujours voir des voitures qui sortent d’un dealer où j’ai déjà travaillé; Porsche Prestige, mais je n’y travaillais que comme remplaçant, en fait, moi j’étais plus souvent qu’autrement chez Audi prestige juste à coté.

Tout comme la 997TT, j’ai appliqué la clay bar et utilisé un exfoliant pour la peinture à la main et ensuite le scellant.


Encore toute neuve, la peinture, le capot et les vitres perlent!! J’adore!


Clay bar : la voiture est neuve, fallait ne pas s’attendre à ce que l’argile soit toute sale.


Application d’un scellant pour un look très mirroir/plastique, mais aussi durable pour l’hiver.
























J’ai tellement monopolisé le petit lave-auto de l’immeuble, une chance, ils étaient stationnée tout prêt, sinon je n’aurais pas pu savoir qu’il y avait un spot. Heureusement, pour les usagers, je leurs ai offert de laver leurs voitures gratuitement haha!

[cobrAA]

Merci à vous deux, vous avez été très accueillant.

Et maintenant, les deux voitures sont toutes belles!